Comments on: Zeit für einen Generationswechsel? https://www.de.pitufa.at/2018/10/zeit-fur-einen-generationswechsel/ Richtung Horizont Thu, 14 May 2026 21:49:43 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Christian https://www.de.pitufa.at/2018/10/zeit-fur-einen-generationswechsel/#comment-766673 Christian Thu, 29 Jun 2023 01:42:03 +0000 https://www.pitufa.at/?p=4363#comment-766673 Hallo Tobias, Das ist wirklich schon lange her... Mittlerweile (nach einem Blitzschaden) haben wir einen neuen Simrad Piloten (NAC3). Aber unsere damals gebaute Fernbedienung ist auch jetzt wieder am neuen NAC3 angeschlossen :-) Fernbedienung: Am NAC3-Anschluss heissen die 4 Leitungen: LAMP, STBD, PORT, GND (die 4 Leitungen im Schaltplan sollten somit recht einfach zuweisbar sein) 2 kleine Schaltdioden (zB 1N4148, keine Gleichrichterdioden nehmen) 3 Taster Widerstand weiss ich nicht mehr, ist blos fuer die LED, kannst du die spannung zw LAMP und GND messen? ON- Schalter: Taster 10kOhm Widerstand Optional: LED + Vorwiderstand Hab grad den Taster gefunden, den ich damals verwendet habe, und es sind noch 2 Adern-Farben zu erkennen. Falls es hier das Originalkabel fuers Display war (kann ich leider nicht 100%ig sagen), dann gehoert grau ueber den 10k-Widerstand und den Taster auf gelb geschaltet. Am besten, du misst das selber aus. Nachdem Schalter/Sicherung fuer Piloten eingeschalten wurde, dann sollte nur 1 Leitung des Kabels zum Piloten-Display eine Spannung fuehren (falls das gelb oder grau ist, dann haben wir wahrscheinlich die gleichen Farben...). Nachdem die beiden kurz ueber den 10k zusammengeschalten wurden, sollte der Pilot aufwachen. Dann sollte auch eine weitere Leitung Spannung haben und mit der kannst du eine LED ansteuern. viel Glueck! Christian Hallo Tobias,
Das ist wirklich schon lange her… Mittlerweile (nach einem Blitzschaden) haben wir einen neuen Simrad Piloten (NAC3). Aber unsere damals gebaute Fernbedienung ist auch jetzt wieder am neuen NAC3 angeschlossen :-)

Fernbedienung:
Am NAC3-Anschluss heissen die 4 Leitungen: LAMP, STBD, PORT, GND (die 4 Leitungen im Schaltplan sollten somit recht einfach zuweisbar sein)
2 kleine Schaltdioden (zB 1N4148, keine Gleichrichterdioden nehmen)
3 Taster
Widerstand weiss ich nicht mehr, ist blos fuer die LED, kannst du die spannung zw LAMP und GND messen?

ON- Schalter:
Taster
10kOhm Widerstand
Optional: LED + Vorwiderstand

Hab grad den Taster gefunden, den ich damals verwendet habe, und es sind noch 2 Adern-Farben zu erkennen. Falls es hier das Originalkabel fuers Display war (kann ich leider nicht 100%ig sagen), dann gehoert grau ueber den 10k-Widerstand und den Taster auf gelb geschaltet.

Am besten, du misst das selber aus. Nachdem Schalter/Sicherung fuer Piloten eingeschalten wurde, dann sollte nur 1 Leitung des Kabels zum Piloten-Display eine Spannung fuehren (falls das gelb oder grau ist, dann haben wir wahrscheinlich die gleichen Farben…). Nachdem die beiden kurz ueber den 10k zusammengeschalten wurden, sollte der Pilot aufwachen. Dann sollte auch eine weitere Leitung Spannung haben und mit der kannst du eine LED ansteuern.

viel Glueck!
Christian

]]> By: Tobias https://www.de.pitufa.at/2018/10/zeit-fur-einen-generationswechsel/#comment-766459 Tobias Tue, 27 Jun 2023 14:17:43 +0000 https://www.pitufa.at/?p=4363#comment-766459 Hallo, Glücklicherweise bin ich gerade über diesen Artikel gestolpert. Ich habe ähnliche Probleme mit meinem Robertson Autopiloten. Habt ihr noch einen Schaltplan für den Pn/Off Schalter den ihr gebaut habt? Und wisst ihr noch, welche Komponenten ihr für die Fernbedienung genutzt habt? Dioden/Widerstände? Das wurde mir sehr weiterhelfen. 1000 Dank Gruß aus Hamburg Tobias Hallo,
Glücklicherweise bin ich gerade über diesen Artikel gestolpert. Ich habe ähnliche Probleme mit meinem Robertson Autopiloten. Habt ihr noch einen Schaltplan für den Pn/Off Schalter den ihr gebaut habt? Und wisst ihr noch, welche Komponenten ihr für die Fernbedienung genutzt habt? Dioden/Widerstände?

Das wurde mir sehr weiterhelfen.
1000 Dank
Gruß aus Hamburg
Tobias

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