Pitufa.at

Die Sonne hat sich leider hinter dicken Wolken versteckt, aber wir flitzen schoen vor dem Wind dahin.

Neuseelands Wetterguru, Bob McDavitt, ist ueber unseren Blog gestolpert und hat in seinem letzten sonntaeglichen Weathergram (http://metbob.wordpress.com/2016/05/01/weathergram-1-may-2016/) auf unseren interaktiven Windatlas (www.pitufa.at/oceanwinds/) verwiesen. Auf Bobs Blog (metbob.wordpress.com) findet man woechentliche Wetteranalysen und Ratschlaege fuer Toernplanung im Suedpazifik.

Wir haben im letzten Monat versucht, alle Einkäufe für die kommende Segel- und Zyklonsaison zu erledigen und haben Tahitis große Geschäfte und gute Infrastruktur genutzt, um uns für ein Jahr in abgelegeneren Regionen vorzubereiten. Heute geht’s los Richtung Raiatea, wo wir einen Termin zum Kranen (in der Carenage) haben, dort wollen wir nächste Woche ein neues Antifouling machen und hoffen deshalb auf gutes Wetter.

Leeloo war auf den Marquesas ein wenig kränklich, ihr war oft schlecht, sie fühlte sich offensichtlich nicht wohl und wegen ihres fortgeschrittenen Alters dachten wir an Leber- oder Nierenprobleme. In Tahiti brachten wir sie gleich zu einer Tierklinik und der Tierarzt erklärte sie nach einer Reihe von Tests für ‘in ausgezeichnetem Zustand für eine 16jährige Katze. Wir sollen nur auf Schonfutter umsteigen.

Autostoppen mit einer heulenden Katze schien keine so tolle Idee, deshalb leisteten wir uns den Luxus eines Mietautos (Eco Car hat günstige Angebote!) und nutzten das Auto auch gleich für einen Shopping Marathon (6 Dingiladungen Bunkereinkäufe) und für ein Gesundheitsvorsorgeprogramm für die menschliche Crew.

Die Wettersituation ist im Moment etwas zu interessant für unseren Geschmack. Eine Konvergenzzone sitzt zwischen Samoa und Tahiti, der Wetterbericht (samt grib files) sagt tropische Depression im Anzug voraus, verschiebt/verlängert/schwächt/verstärkt sie ständig, also weiß keiner so recht, wie sich das Wetter entwickeln wird. Unser Ankerplatz ist gut geschützt, wir haben trotzdem zwei Anker ausgebracht und hoffen auf ein baldiges Ende der Zyklonsaison.

Unsere bisher langsamste (85 Seemeilen am Tag) und gemütlichste (alle Luken offen…) Überfahrt im Pazifik endete heute mit einer steifen Brise, die Pitufa unter Gennaker mit 6 Knoten dahinflitzen ließ. Wir ankerten gleich hinter Point Venus in der Matavai Bucht (berühmt wegen Captain’s Cook Ankunft 1769 und berüchtigt wegen Pitufas erster Ankunft ohne verwendbarem Motor 2014…). Wir bleiben einen Tag hier zum Baden und Ausspannen und fahren dann ein paar Meilen südwärts nach Arue.

Gestern hatten wir sehr leichten Wind aus NO, wir baumten die Genua erst links dann rechts aus, flogen dann den Gennaker eine Weile, aber für den ganzen Einsatz bekamen wir nur ein paar wenige Meilen heraus, aber zumindest mussten wir nicht motoren. Während der Nacht setzte wieder eine Brise ein, aber es sind immer noch 100 Seemeilen nach Tahiti.

Wir haben gestern Mittag das schöne Kauehi etwas widerstrebend verlassen, aber laut Wetterbericht war es unsere einzige Chance auf ein bisschen Wind. Der Pass war ein wenig aufregend, weil wir gegen 5 Knoten einfließender Strömung ankämpfen mussten, aber Pitufa ließ sich von den Wirbeln nicht abdrängen. Wir segeln jetzt in sehr leichtem Wind dahin, aber das Meer ist so ruhig, dass die Segel trotzdem kaum flappen und solange wir vorwärts kommen, beschweren wir uns nicht

Heute Morgen erreichten wir Kauehi nach einer sehr langsamen Segelnacht. Wir wussten, dass gerade eine starke Strömung in die Lagune sein würde, aber der Pass ist so breit und offen, dass wir ohne Abwarten gleich hinein motoren konnten. Kauehis Lagune ist klein und einfach zu navigieren (kaum Korallenköpfe) und jetzt ankert Pitufa neben einem südöstlichen Motu auf einem großen Sandfleck und steht still wie an Land aufgebockt

Ein türkiser Ankerplatz, kleine Korallenköpfe rund ums Boot, blendend weiße Sandstrände, Palmen und Büsche am Ufer und darüber kreisen unzählige Seevögel – so schön kann Cruisen sein.

Nach zwei tollen Segeltagen kamen wir letzte Nacht in ein Band mit Squalls (Böenschauer) und verbrachten eine schauerliche Nacht mit viel Regen, Winddrehern, Flauten und Starkwind dazwischen. Heute Morgen saßen wir dann mit flappenden Segeln in einer Flaute und schalteten letztlich widerstrebend den Motor ein.

Wir ließen die Angelleine draußen, obwohl jeder erfolgreiche Fischer weiß, dass bei langsamem Motorsegeln (3-4 Knoten) praktisch keine Chance auf einen Fisch besteht. Scheinbar wußte der Wahoo, der kurz darauf anbiss, nichts von dieser Theorie… Zu Mittag hatten wir schon den ganzen Fisch zerteilt und einen Teil eingekocht (3 Gläser im Kühlschrank für diese Woche, 4 Gläser als Konserven) und belohnten uns mit frischem Sashimi im Cockpit (es war sogar ruhig genug für den Klapptisch…).

Am Nachmittag setzte eine leichte Brise ein, grad nicht genug für die Genua, somit zerrten wir den Gennaker aus seiner Koje und jetzt gleiten wir unter dem blauen Riesenschirm bei Sonnenschein und glatter See dahin.

Wir gleiten mit stetigem Wind dahin und haben seit gestern die Segeln nicht angerührt – das ist die Art von faulen Segeln, die wir gerne haben
200 Seemeilen geschafft, 300 bleiben bis Kauehi!

Die Zyklonsaison neigt sich dem Ende zu, der Wetterbericht verspricht eine Brise, Pitufa ist fertig (und wir sind’s schon seit einer Weile…), somit setzen wir die Segel Richtung Tahiti. Wir haben die wunderbare Gastfreundschaft der Marquesianer genossen (Kou tau, vai ei nui!!), aber 5 Monate in den rolligen, offenen Buchten in der Sommerhitze waren eine sehr lange Zeit und wir freuen uns darauf, ein neues Kapitel zu beginnen!